L’entreprise a toujours adhéré à la « qualité » pour la survie, la réputation, en tant que philosophie d’entreprise principale, dispose d’une excellente équipe d’ingénieurs, d’un équipement de production parfait et d’un service après-vente.
Service après-vente et assistance technique : la société fournit un service après-vente et une assistance technique selon les exigences et les besoins des clients avec une réponse dans les 24 heures.
Assurance qualité, prix abordables, pays d’origine du service, personnel technique expérimenté, excellentes performances du produit.
Il existe des stocks d’urgence pour la taille régulière en permanence. Ceci pour vous faire gagner du temps.
Shandong Lisheng Machinery Co., Ltd. est une entreprise de nouvelle génération dédiée à l’industrie du matériel. Il est situé dans la ville de Jining, dans la province du Shandong, la ville natale de Confucius et Mencius. La société est une entreprise de support matériel professionnel intégrant la conception, la recherche et le développement, la production et les ventes. Les principaux produits sont les chaînes, les câbles métalliques et leurs accessoires : manilles, boucles tournantes, clips, anneaux, mousquetons et autres pièces forgées et moulées, et acceptent des dessins et des échantillons pour le traitement.
Le Chaîne d’ancre Se compose de nombreux maillons de chaîne, et la taille est exprimée en diamètre de chaîne (mm). Selon qu’il y a ou non une entretoise au milieu du plateau, il est divisé en chaîne d’ancre clouée et chaîne d’ancre clouée. Les chaînes d’ancre peuvent être fabriquées par forgeage, moulage et soudage.
La chaîne d’ancre marine est composée de plusieurs « sections » (manilles), chaque section mesure de 25,0 à 27,5 mètres de long, et les sections sont reliées par des maillons de chaîne ou des manilles. Une fois l’ancre levée, la chaîne est stockée dans le coffre à chaîne à l’avant. Les spécifications de la chaîne d’ancre sont déterminées selon la norme de construction du navire.
Comprendre la mécanique d’une chaîne d’ancre est essentiel pour apprécier son rôle dans les opérations d’ancrage. Lorsque l’ancre est jetée, la chaîne se déplie, ce qui permet à l’ancre de se déposer sur le fond marin. Au fur et à mesure que le navire recule, la chaîne s’étend progressivement, formant une caténaire - une courbe horizontale façonnée par le poids et la tension de la chaîne. La caténaire agit comme un amortisseur, répartissant les forces exercées sur l’ancre et réduisant les contraintes sur l’ancre et le navire.
Chaînes d’ancre sont stockés dans un coffre à chaîne situé profondément dans la coque du navire. Il s’agit d’enceintes ventilées qui sont utilisées pour stocker l’ancre lorsqu’elle n’est pas utilisée et pour abriter la longueur restante de la chaîne d’ancre pendant qu’elle est déployée. Les ingénieurs et le personnel peuvent y accéder pour des vérifications de routine ou une maintenance à long terme.
Généralement, le plancher du coffre à chaîne est renforcé, de sorte qu’il peut supporter le poids supplémentaire du chevauchage métallique. Pour sortir la chaîne de la soute, une série de moteurs et d’engrenages robustes sont installés sur le pont par paires.
Il est évident que le Chaîne d’ancre joue un rôle essentiel en conjonction avec l’ancre. Cependant, étant donné que les ancrages modernes sont fabriqués à partir de métal ou d’une corde, ils présentent de fortes chances de problèmes liés à l’usure, tels que la rouille ou les frottements.
La solution consiste à surveiller en permanence l’ancre chaque fois qu’elle est remontée sur le navire.
Pour cela, des dispositions spéciales de rangement doivent être prises de manière à ce que la conduite soit maintenue en toute sécurité à l’abri des substances corrosives et qu’elle puisse être facilement accessible pour l’entretien ou pour le déchargement avec l’ancre.
L’équipement d’ancrage d’un navire comprend l’ancre, la chaîne d’ancre et le guindeau. L’équipement d’ancrage requis par le présent document est destiné à l’amarrage temporaire d’un navire dans un port ou une zone abritée lorsque le navire attend un poste d’amarrage, une marée, etc.
Pour déterminer la durée de votre ancre, il suffit de multiplier par 8 l’eau la plus profonde dans laquelle vous prévoyez de jeter l’ancre. En ce qui concerne la taille de la corde, la règle empirique est de 1/8" de diamètre de corde pour chaque 9' de longueur de bateau.
Son objectif principal est de fournir un mécanisme permettant aux navires et aux bateaux de maintenir leur position soit pendant les opérations d’amarrage et d’amarrage dans les ports, soit pour que les grandes installations offshore telles que les plates-formes pétrolières semi-submersibles restent stationnaires au-dessus d’un gisement de pétrole.
Le câble en acier a une résistance élevée, un poids léger, un fonctionnement stable, pas facile à casser soudainement et un fonctionnement fiable.
Avec le développement de la société d’aujourd’hui, les types de produits de chaîne innovent également constamment. L’utilisation de chaînes devrait être largement utilisée dans de nombreuses industries.
La chaîne d’ancre fait référence à une chaîne spéciale qui relie l’ancre et la coque et transmet l’adhérence de l’ancre.