anchor chain | Price Quote

catena di ancoraggio | Preventivo

Un catena di ancoraggio è un componente essenziale del sistema di ancoraggio di una nave, che viene utilizzato per fissare l'imbarcazione al fondo di uno specchio d'acqua. La catena di ancoraggio è costituita da una serie di maglie metalliche interconnesse ed è tipicamente realizzata in un materiale resistente e durevole come l'acciaio o l'acciaio inossidabile. È attaccato all'ancora a un'estremità e alla nave all'altra estremità e viene utilizzato per tenere la nave in posizione quando è ancorata.

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Shandong Lisheng Machinery Co., Ltd. è un'impresa di nuova generazione dedicata all'industria dell'hardware. Si trova nella città di Jining, nella provincia dello Shandong, la città natale di Confucio e Mencio. L'azienda è un'impresa professionale di supporto hardware che integra progettazione, ricerca e sviluppo, produzione e vendita. I prodotti principali sono catene, funi metalliche e i loro accessori: grilli, fibbie girevoli, clip, anelli, moschettoni e altri pezzi fucinati e fusioni, e accettano disegni e campioni per la lavorazione.

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La meccanica di una catena di ancoraggio

Comprendere la meccanica di una catena di ancoraggio è la chiave per apprezzarne il ruolo nelle operazioni di ancoraggio. Quando l'ancora viene calata, la catena si allenta, permettendo all'ancora di depositarsi sul fondale. Mentre la nave si muove all'indietro, la catena si estende gradualmente, formando una catenaria, una curva orizzontale modellata dal peso e dalla tensione della catena. La catenaria funge da ammortizzatore, distribuendo le forze esercitate sull'ancora e riducendo le sollecitazioni sia sull'ancora che sull'imbarcazione.

Manutenzione e cura della catena dell'ancora

Una corretta manutenzione e cura sono essenziali per garantire la longevità e l'affidabilità della catena di ancoraggio. Sono necessarie ispezioni regolari per identificare eventuali segni di usura, corrosione o danni. La catena deve essere pulita, lubrificata e protetta dalla corrosione per mitigare gli effetti del duro ambiente marino.

Oltre alle ispezioni visive, vengono condotti regolarmente test e misurazioni della tensione per valutare la resistenza e l'integrità della catena. Eventuali maglie danneggiate o usurate devono essere prontamente riparate o sostituite per mantenere le prestazioni della catena. Anche il corretto stoccaggio e la movimentazione nell'armadietto della catena sono fondamentali per evitare grovigli o ostruzioni durante il dispiegamento o il recupero dell'ancora.

Importanza della catena di ancoraggio

L'ancora svolge un ruolo importante in una nave e nelle operazioni offshore. Tuttavia, può funzionare solo finché rimane attaccato alla struttura galleggiante.

Considerando l'enorme quantità di forza applicata al collegamento tra l'ancora e la nave durante le condizioni di ormeggio o ancoraggio di routine, i metodi convenzionali di fissaggio dell'ancora finiranno per fallire sotto l'elevato stress.

Le catena di ancoraggio Si riferisce al componente che fissa l'ancora all'imbarcazione o alla struttura ed è solitamente indicato come ancora (o cavo di ancoraggio). È superiore ai metodi convenzionali in termini di resistenza e portanza.

Gavone portacatena di ancoraggio

Catene di ancoraggio sono conservati in un armadietto a catena situato in profondità all'interno dello scafo dell'imbarcazione. Si tratta di coperture ventilate che vengono utilizzate per riporre l'ancora quando non è in uso e per alloggiare la lunghezza rimanente della catena dell'ancora mentre viene dispiegata. È accessibile a ingegneri e personale per controlli di routine o manutenzione a lungo termine.

Generalmente, il pavimento dell'armadietto della catena è rinforzato, in modo che possa sopportare il peso extra del rode di metallo. Per tirare fuori la catena dal gavone, una serie di motori e ingranaggi per impieghi gravosi sono installati sul ponte a coppie.

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Domande frequenti

Hai qualche domanda?

L'attrezzatura di ancoraggio di una nave comprende l'ancora, la catena dell'ancora e il verricello. L'attrezzatura di ancoraggio richiesta con il presente documento è destinata all'ormeggio temporaneo di una nave all'interno di un porto o di un'area riparata quando la nave è in attesa di ormeggio, marea, ecc.

Determinare la lunghezza dell'ancora è semplice come moltiplicare per 8 l'acqua più profonda in cui ci si aspetta di ancorare. Per quanto riguarda le dimensioni della corda, la regola empirica è 1/8" di diametro della corda per ogni 9' di lunghezza della barca.

Il suo scopo principale è quello di fornire un meccanismo che consenta alle navi e alle imbarcazioni di mantenere la loro posizione durante le operazioni di ormeggio e ormeggio nei porti, o che le grandi installazioni offshore come le piattaforme petrolifere semisommergibili rimangano ferme sopra un deposito di petrolio.

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