anchor chain for Sale

catena di ancoraggio in vendita

Il perno meno catena di ancoraggio non ha pioli e viene utilizzato solo per piccole navi. La specifica stabilisce che quando il diametro della catena di ancoraggio fornita come richiesto non supera i 17 mm, può essere sostituita da una catena di ancoraggio non-stop con lo stesso carico di prova, oppure da una fune d'acciaio o da una fune in fibra con lo stesso carico di rottura.

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Shandong Lisheng Machinery Co., Ltd. è un'impresa di nuova generazione dedicata all'industria dell'hardware. Si trova nella città di Jining, nella provincia dello Shandong, la città natale di Confucio e Mencio. L'azienda è un'impresa professionale di supporto hardware che integra progettazione, ricerca e sviluppo, produzione e vendita. I prodotti principali sono catene, funi metalliche e i loro accessori: grilli, fibbie girevoli, clip, anelli, moschettoni e altri pezzi fucinati e fusioni, e accettano disegni e campioni per la lavorazione.

Ulteriori informazioni

Manutenzione e cura della catena dell'ancora

Una corretta manutenzione e cura sono essenziali per garantire la longevità e l'affidabilità della catena di ancoraggio. Sono necessarie ispezioni regolari per identificare eventuali segni di usura, corrosione o danni. La catena deve essere pulita, lubrificata e protetta dalla corrosione per mitigare gli effetti del duro ambiente marino.

Oltre alle ispezioni visive, vengono condotti regolarmente test e misurazioni della tensione per valutare la resistenza e l'integrità della catena. Eventuali maglie danneggiate o usurate devono essere prontamente riparate o sostituite per mantenere le prestazioni della catena. Anche il corretto stoccaggio e la movimentazione nell'armadietto della catena sono fondamentali per evitare grovigli o ostruzioni durante il dispiegamento o il recupero dell'ancora.

Importanza della catena di ancoraggio

L'ancora svolge un ruolo importante in una nave e nelle operazioni offshore. Tuttavia, può funzionare solo finché rimane attaccato alla struttura galleggiante.

Considerando l'enorme quantità di forza applicata al collegamento tra l'ancora e la nave durante le condizioni di ormeggio o ancoraggio di routine, i metodi convenzionali di fissaggio dell'ancora finiranno per fallire sotto l'elevato stress.

Le catena di ancoraggio Si riferisce al componente che fissa l'ancora all'imbarcazione o alla struttura ed è solitamente indicato come ancora (o cavo di ancoraggio). È superiore ai metodi convenzionali in termini di resistenza e portanza.

La meccanica di una catena di ancoraggio

Comprendere la meccanica di una catena di ancoraggio è la chiave per apprezzarne il ruolo nelle operazioni di ancoraggio. Quando l'ancora viene calata, la catena si allenta, permettendo all'ancora di depositarsi sul fondale. Mentre la nave si muove all'indietro, la catena si estende gradualmente, formando una catenaria, una curva orizzontale modellata dal peso e dalla tensione della catena. La catenaria funge da ammortizzatore, distribuendo le forze esercitate sull'ancora e riducendo le sollecitazioni sia sull'ancora che sull'imbarcazione.

Predisposizione per lo stivaggio della catena dell'ancora

È evidente che il catena di ancoraggio svolge un ruolo fondamentale in combinazione con l'ancoraggio. Tuttavia, poiché gli ancoraggi moderni sono realizzati in metallo o in corda, hanno un'alta probabilità di problemi legati all'usura, come ruggine o sfregamenti.

La soluzione è quella di monitorare costantemente la canna dell'ancora ogni volta che viene tirata indietro sulla nave.

A tal fine, devono essere prese speciali disposizioni di stivaggio in modo tale che la canna sia tenuta in modo sicuro lontano da sostanze corrosive e in modo che possa essere facilmente accessibile sia per la manutenzione che per il pagamento con l'ancora.

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Domande frequenti

Hai qualche domanda?

L'attrezzatura di ancoraggio di una nave comprende l'ancora, la catena dell'ancora e il verricello. L'attrezzatura di ancoraggio richiesta con il presente documento è destinata all'ormeggio temporaneo di una nave all'interno di un porto o di un'area riparata quando la nave è in attesa di ormeggio, marea, ecc.

Determinare la lunghezza dell'ancora è semplice come moltiplicare per 8 l'acqua più profonda in cui ci si aspetta di ancorare. Per quanto riguarda le dimensioni della corda, la regola empirica è 1/8" di diametro della corda per ogni 9' di lunghezza della barca.

Il suo scopo principale è quello di fornire un meccanismo che consenta alle navi e alle imbarcazioni di mantenere la loro posizione durante le operazioni di ormeggio e ormeggio nei porti, o che le grandi installazioni offshore come le piattaforme petrolifere semisommergibili rimangano ferme sopra un deposito di petrolio.

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