Catena Di Ancora Fornitore

Le catena di ancoraggio è costituito da molte maglie della catena e la dimensione è espressa in diametro della catena (mm). A seconda che ci sia un montante al centro della corona, è diviso in catena di ancoraggio inchiodata e catena di ancoraggio senza chiodi. Le catene di ancoraggio possono essere realizzate mediante forgiatura, fusione e saldatura.

La catena dell'ancora marina è composta da diverse "sezioni" (grilli), ogni sezione è lunga 25,0-27,5 metri e le sezioni sono collegate da maglie di catena o grilli. Dopo che l'ancora è stata sollevata, la catena viene riposta nel gavone della catena a prua. Le specifiche della catena di ancoraggio sono determinate in base allo standard di costruzione della nave.

La catena dell'ancora di una nave svolge un ruolo fondamentale nel garantire la stabilità e la sicurezza della nave mentre è a riposo. Una catena di ancoraggio affidabile fornisce la forza e il supporto necessari per resistere alle forze esercitate dal vento, dalle onde e dalle correnti. Funge da collegamento vitale tra la nave e l'ancora, trasmettendo la forza di tenuta dell'ancora per mantenere la nave sicura.

Per garantire l'affidabilità della catena dell'ancora, deve essere costruita in acciaio di alta qualità e progettata per resistere al duro ambiente marino. Le dimensioni e il peso della catena sono determinati in base alle dimensioni e ai requisiti della nave, con le navi più grandi che in genere richiedono catene più spesse e pesanti. La manutenzione e le ispezioni regolari sono fondamentali per identificare eventuali segni di usura, corrosione o danni che potrebbero compromettere l'integrità della catena. Dando priorità all'affidabilità della catena dell'ancora, le navi possono ancorare con sicurezza e mantenere la loro posizione anche in condizioni difficili.

È evidente che il catena di ancoraggio svolge un ruolo fondamentale in combinazione con l'ancoraggio. Tuttavia, poiché gli ancoraggi moderni sono realizzati in metallo o in corda, hanno un'alta probabilità di problemi legati all'usura, come ruggine o sfregamenti.

La soluzione è quella di monitorare costantemente la canna dell'ancora ogni volta che viene tirata indietro sulla nave.

A tal fine, devono essere prese speciali disposizioni di stivaggio in modo tale che la canna sia tenuta in modo sicuro lontano da sostanze corrosive e in modo che possa essere facilmente accessibile sia per la manutenzione che per il pagamento con l'ancora.

L'ancora svolge un ruolo importante in una nave e nelle operazioni offshore. Tuttavia, può funzionare solo finché rimane attaccato alla struttura galleggiante.

Considerando l'enorme quantità di forza applicata al collegamento tra l'ancora e la nave durante le condizioni di ormeggio o ancoraggio di routine, i metodi convenzionali di fissaggio dell'ancora finiranno per fallire sotto l'elevato stress.

Le catena di ancoraggio Si riferisce al componente che fissa l'ancora all'imbarcazione o alla struttura ed è solitamente indicato come ancora (o cavo di ancoraggio). È superiore ai metodi convenzionali in termini di resistenza e portanza.