Fornitore all'ingrosso di catene di ancoraggio

L'ancora svolge un ruolo importante in una nave e nelle operazioni offshore. Tuttavia, può funzionare solo finché rimane attaccato alla struttura galleggiante.

Considerando l'enorme quantità di forza applicata al collegamento tra l'ancora e la nave durante le condizioni di ormeggio o ancoraggio di routine, i metodi convenzionali di fissaggio dell'ancora finiranno per fallire sotto l'elevato stress.

Le catena di ancoraggio Si riferisce al componente che fissa l'ancora all'imbarcazione o alla struttura ed è solitamente indicato come ancora (o cavo di ancoraggio). È superiore ai metodi convenzionali in termini di resistenza e portanza.

La catena dell'ancora di una nave svolge un ruolo fondamentale nel garantire la stabilità e la sicurezza della nave mentre è a riposo. Una catena di ancoraggio affidabile fornisce la forza e il supporto necessari per resistere alle forze esercitate dal vento, dalle onde e dalle correnti. Funge da collegamento vitale tra la nave e l'ancora, trasmettendo la forza di tenuta dell'ancora per mantenere la nave sicura.

Per garantire l'affidabilità della catena dell'ancora, deve essere costruita in acciaio di alta qualità e progettata per resistere al duro ambiente marino. Le dimensioni e il peso della catena sono determinati in base alle dimensioni e ai requisiti della nave, con le navi più grandi che in genere richiedono catene più spesse e pesanti. La manutenzione e le ispezioni regolari sono fondamentali per identificare eventuali segni di usura, corrosione o danni che potrebbero compromettere l'integrità della catena. Dando priorità all'affidabilità della catena dell'ancora, le navi possono ancorare con sicurezza e mantenere la loro posizione anche in condizioni difficili.

Comprendere la meccanica di una catena di ancoraggio è la chiave per apprezzarne il ruolo nelle operazioni di ancoraggio. Quando l'ancora viene calata, la catena si allenta, permettendo all'ancora di depositarsi sul fondale. Mentre la nave si muove all'indietro, la catena si estende gradualmente, formando una catenaria, una curva orizzontale modellata dal peso e dalla tensione della catena. La catenaria funge da ammortizzatore, distribuendo le forze esercitate sull'ancora e riducendo le sollecitazioni sia sull'ancora che sull'imbarcazione.

Le catena di ancoraggio è costituito da molte maglie della catena e la dimensione è espressa in diametro della catena (mm). A seconda che ci sia un montante al centro della corona, è diviso in catena di ancoraggio inchiodata e catena di ancoraggio senza chiodi. Le catene di ancoraggio possono essere realizzate mediante forgiatura, fusione e saldatura.

La catena dell'ancora marina è composta da diverse "sezioni" (grilli), ogni sezione è lunga 25,0-27,5 metri e le sezioni sono collegate da maglie di catena o grilli. Dopo che l'ancora è stata sollevata, la catena viene riposta nel gavone della catena a prua. Le specifiche della catena di ancoraggio sono determinate in base allo standard di costruzione della nave.